該信息來(lái)自:上海雷郎電器設備制造有限公司 瀏覽量:4106 發(fā)表時(shí)間:2012-03-15
今天是3.15國際消費者權益保護日,今天太多“打假"信息會(huì )報道。那么在變壓器、穩壓器這個(gè)行業(yè)我們又有哪些“打假”信息呢。
變壓器行內我們所知識的混亂現象不外乎:以鋁代銅,以次充好,行業(yè)內部不正當競爭,二手變壓器回復不經(jīng)驗檢查再利用,虛假油位等信息。今天我們特意來(lái)講一下多油斷路器接觸不良引起變壓器假故障。
多油斷路器接觸不良引起變壓器假故障某變電所新安裝一臺容量為1800kVA、電壓為35/10.5kV的降壓變壓器,在低壓側不接任何出線(xiàn)的情況下,投入變壓器空載運行。當高壓側DW一35GD型多油斷路器一合閘送上電,變壓器馬上發(fā)出斷續的異常雜音,用兆歐表及電橋復測變壓器絕緣電阻和直流電阻均為正常,懷疑是變壓器內部鐵心有松動(dòng)或變位,決定現場(chǎng)吊芯檢查。當變壓器吊芯后,經(jīng)仔細檢查,鐵心無(wú)松動(dòng)或變位,變壓器油無(wú)碳黑,線(xiàn)圈各部完好。于是將變壓器灌回油靜止后,再次重新合閘空載送電,變壓器仍然斷續發(fā)出異常雜音,同時(shí)發(fā)現每當斷路器合閘送電時(shí),斷路器本身也發(fā)出不正常的聲音,但因被變壓器發(fā)出的雜音所掩蓋,不細聽(tīng)察覺(jué)不到,為判斷分析,我們利用變電所另一條10.5kV的線(xiàn)路改對變壓器低壓側進(jìn)行空載供電試驗,結果變壓器聲音很正常。證明問(wèn)題出在35kV的外線(xiàn)路上,我們切斷各方電源后,用三用表電阻擋檢查DW一35GD型多油斷路器,發(fā)現A、B相完全不通,C相似通非通。將多油斷路器吊芯拆開(kāi)一看,結果發(fā)現三相觸頭都因放電起弧燒傷,致使油箱內掉落不少銅珠、銅屑,這主要是該斷路器的彈簧機構松馳不到位。
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