該信息來(lái)自:上海雷郎電器設備制造有限公司 瀏覽量:4072 發(fā)表時(shí)間:2013-05-15
在上面一些章節中,我們針對變壓器噪聲做了詳細的一些介紹,如通過(guò)降低變壓器的本源降低噪聲,噪聲產(chǎn)生的原因等,本篇雷郎上海三相變壓器廠(chǎng)家繼續為大家介紹降低變壓器噪聲的方法,這里主要介紹的是加隔聲層降低噪聲、有源抵銷(xiāo)消聲法、降低冷卻系統噪聲和其它降低噪聲的方法。。
我們都知道油箱結構分為組合式與高效式兩種。組合式油箱結構分為可油箱外部結構情況將隔音板做成若干件,鋼板內放吸音材料。吸音材料有:巖棉、玻璃纖維等。隔音壁能把變壓器本體發(fā)射部分噪聲反射回去;當噪聲穿過(guò)隔聲壁時(shí),也能被吸收一些,起到降低噪聲作用。單件隔音板用螺栓分別固定油箱加強鐵上,采用這種隔音板可降低噪聲10-15db。也可采用高效隔音板,放兩個(gè)加強鐵之間,薄彈簧鋼板固定?蛐胃郊又匚镎{整高效隔音板振動(dòng)特性,使它振幅明顯低于加強鐵振幅,有效屏蔽住變壓器本體發(fā)出噪聲,可降低噪聲l0-5db(a)。
有源抵銷(xiāo)消聲法:采用消聲法降低噪聲。即變壓器lm以?xún)确胖萌舾蓚(gè)噪聲發(fā)聲器,使它們發(fā)出噪聲與變壓器發(fā)出噪聲互相抵消。它原理是首先把變壓器噪聲信號轉變?yōu)殡娦盘,然后放大激勵噪聲發(fā)聲器,使各噪聲發(fā)出來(lái)噪聲,振幅相等,相位相反,使變壓器噪聲受到破壞性干擾,可降低噪聲15db(a)左右。
降低冷卻系統噪聲
(1)采用合理的冷卻方式在滿(mǎn)足設計要求的前提下,在低噪聲變壓器的設計中,應選用自冷片式散熱器替代風(fēng)冷散熱器或強油循環(huán)風(fēng)冷卻器,這從根本上杜絕了冷卻器的噪聲源,能有效降低噪聲8~15dB(A)。
(2)選用低噪聲的冷卻裝置在冷卻裝置的選用過(guò)程中,應選用低噪聲的冷卻裝置。用多臺流量適中的新型低噪聲風(fēng)扇替代大流量高噪聲風(fēng)扇具有以下優(yōu)點(diǎn):第一,風(fēng)扇布置均勻,能提供均勻冷卻;第二,一組風(fēng)扇出現故障,其余風(fēng)扇仍能正常運行,提高了冷卻系統的可靠性;第三,在總的冷卻風(fēng)量不變的前提下,其電機功率僅為大流量風(fēng)扇的70%~75%,噪聲降低了2~3dB(A)。
(3)采用減振裝置 變壓器本體的噪聲通過(guò)箱壁和油引起冷卻裝置的振動(dòng),采用以下措施能有效控制其振動(dòng)。第一,在油箱與散熱器之間采用防振頭。防振頭可由耐腐蝕的防振橡膠或不銹鋼制作。試驗結果表明,防振頭通常能使自冷片式散熱器的振動(dòng)噪聲降低5~8dB(A)。第二,對于側吹或底吹片式散熱器冷卻方式,為避免風(fēng)扇加劇冷卻系統的振動(dòng),風(fēng)扇支架不能直接固定在散熱器上,而應固定在箱壁上,并應設置減振橡膠墊。第三,冷卻系統和本體分別安裝的變壓器,風(fēng)扇應固定在專(zhuān)用基礎上。
降低變壓器噪聲的其它方法
(1)設計低空載噪聲變壓器時(shí),盡量采用自冷式,這樣可去除風(fēng)扇和油泵噪聲疊加。當容量難以滿(mǎn)足需要時(shí),滿(mǎn)足大容量變壓器散熱,盡量選用低噪聲潛油泵和低轉數風(fēng)扇冷卻器。采用低速風(fēng)扇,能使自冷變壓器容量提高33%,噪聲達到69db(a)。具體情況,也可采用雙速風(fēng)扇。負荷較小時(shí)開(kāi)動(dòng)低速風(fēng)扇,噪聲可相應降低;負荷較大時(shí)開(kāi)動(dòng)高速風(fēng)扇,能使自冷變壓器容量提高67%,但此時(shí)噪聲較大,達到75db(a)。
(2)室內布置變壓器時(shí),應考慮由噪聲墻面反射時(shí)可能導致噪聲增加。該增值是變壓器表面積與變壓器室表面積之比函數,并與墻面和天花板吸聲系數有關(guān)。采用礦渣棉或類(lèi)似材料對墻面涂覆處理,可增加吸聲系數,使噪聲明顯降低。
關(guān)于變壓器噪音的起源、降低噪聲的方法等一系列情形,在本節文章結束后也雷郎上海變壓器廠(chǎng)家也全部給大家講完了。需要了解了朋友可以認真閱讀最近幾篇文章: